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主题: 2021年有望上市的十款摩托,你更喜欢哪一款?

  • じ★憮鈊嗳你
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  • 发表于:2021/2/20 22:25:55
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明年有望上市的十款摩托车,你会更喜欢哪一款?

2020年就剩屈指可数的几天了,在这一年里很多车厂都推出了自己的旗舰车型,比如豪爵的DR300,奔达的金吉拉300,春风700CL— X,五羊本田NX125等,这些车型中有些已经成为了爆款,而有些正在向成为爆款的目标努力奋斗着,这样的车型布局为有些品牌在2021大展宏图就埋下了伏笔,所以本期内容我们就盘点一下明年有希上市的一些新车型。

第一款 铃木系极客飒250

这款车网传的日期应该在今年下半年,它的出现让喜欢跑车的摩友看到了一丝希望,因为现阶段这个排量级别的跑车,感觉好像总是少了点什么,有品质的性能会弱一些,有性能的品质又不太靠谱,所以就为这款车的上市预留了很大的空间,因此这款车明年上市的几率非常大,并且由两个合资品牌共同推出的可能性也不小。

第二款 本田系CM300

这款车明年上市基本上已经实锤,只不过它会以什么形式进入国内还有点不够明朗,从现阶段的车型布局来看,这款车以散件进口的形式发售的话,竞争力会更强,因为对于本田系的车型,我们对它的品质和性能是非常认可的,只不过价格方面就有点不够亲民,所以在价格上放低一点姿态,那么这款车成为爆款几率的可能性还是比较大的。

与此同时本田旗下的另一款踏板摩托车也有望进入国内,它就是NSS350,这款车进入国内后,最直接的竞争对手就是雅马哈的XMAX300。如果本田想在踏板车领域打一个漂亮的翻身仗,那么这款车合资发售的可能性也有,但从本田新发布的本土中排量品牌——HONDA Wing的布局来看,这种可能性并不大,所以想低价获取这款车就是一种遥不可及的梦,但这款车明年一定会和我们见面。

第三款 豪爵“TR300”

这就是一款纯粹的影子车型,因为这款车的存在并没有得到官方的证实,只是网络的一种传闻。不过从车友们的需求来看,明年很需要这款车型的上市来弥补,现有同排量一些太子车的不足,所以如果厂家能够看到这种呼声,这款车也是有可能明年和我们见面的。

第四款 升仕310M

作为一款自主品牌的功能性踏板车,这款车明年上市基本上也是实锤的。而它之所以现在迟迟不和我们“见面”,主要就在于厂家精益求精的态度和产能不足的一种无奈,但明年这款车会在厂家加大产能的前提下,在恰到好处的时间里就出现在你的面前。

第五款 无极500AC

这款车其实已经和大家见过面,只不过早期流露出来的谍照因为拍摄角度的问题,使得这款车被车友们吐槽为最不像无极系列的车型,但在厂家的辟谣下,我们还是看到了这款车的真实面目,并且对于它的外观表现也改变了看法,甚至于有小伙伴还表示出了马上想要的想法,但因为未知的原因,这款车今年并没有上市,不过它明年一定是会来的,如果再不来500级别的复古车就没有它什么事情了。

第六款 赛科龙RX6

这款车在19年就爆出了相关信息,但厂家同样抱着负责任的态度,并没有将这款车火急火燎的上市发布,不过据可靠消息这款车已经进入了路试阶段,所以明年前半年上市的几率将会非常大,到时候我们在公路巡航休旅车中就会多一种选择。

第七款 奔达LF-01

这款车亮相于今年的重庆摩博会,它一经发布就迅速的引起了小伙伴们的关注,310的后胎,680cc的四缸发动机,1720mm的轴距,215kg的整备质量,想想都喜欢。但因为这款车是概念车,所以并没有在下半年和我们见面,不过只要奔达摩托乘胜追击,那么这款车真正量产上市,在明年下半年也是有可能的。

第八款 春风800ADV

有友将这款车称之为低配版的KTM790,至于这种说法是否正确我们不做评判,但它确实使用了KTM790的同款发动机,所以这款车一旦上市,那么对于超级玩家来说,就会花更少的钱体验相同的动力,但对于入门级小伙伴来说看看就好,因为它不是你的菜。

第九款 春风1250TR-G

如果骑士分享没有记错的话,关于这款车的信息最早也是19年爆出来的,不过它并不是影子车型,而已经和我们见过面,并且车友们对它的评价都不错,因为到目前为止这款车一旦上市,它就是排量最大的国产摩托车和巡航车,这两个之最够春风吹一阵子牛了,所以春风1250TR-G明年上市也是水到渠成的事情。

第十款 QJMOTOR骁750等

作为钱江摩托本土化高端品牌QJMOTOR,在车型的发布上是今年最大的赢家,因为这个成立不到半年的品牌,一口气就推出了五个系列多款车型,这样的车型推出速度和布局规模,一般品牌在短时间内是做不到的,所以这足以表明钱江的实力。而这个品牌明年实锤上市的车型主要有骁750,追700,逸500,除此以外肯定还会有其它车型陆续推出,毕竟新品牌的势头会比较猛一些。

以上十多款车型就是明年有望和广大摩友见面的摩托车,它们的出现会让我们的选择更加多元化,也会对现有的市场布局造成一些冲击,对相关品牌和车型也会带来一些压力,但对于用户来说新车型越多越好,当然多的同时还要注重品质和性能,因为以数量取胜的年代早已经过去了,所以多的同时我们还需要精益求精的高品质车型。那么车友们以上的摩托车中你会更喜欢哪一款呢?欢迎留言讨论。


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