主题: 2021年有望上市的十款摩托，你更喜欢哪一款？

明年有望上市的十款摩托车，你会更喜欢哪一款？

2020年就剩屈指可数的几天了，在这一年里很多车厂都推出了自己的旗舰车型，比如豪爵的DR300，奔达的金吉拉300，春风700CL— X，五羊本田NX125等，这些车型中有些已经成为了爆款，而有些正在向成为爆款的目标努力奋斗着，这样的车型布局为有些品牌在2021大展宏图就埋下了伏笔，所以本期内容我们就盘点一下明年有希上市的一些新车型。

第一款 铃木系极客飒250

这款车网传的日期应该在今年下半年，它的出现让喜欢跑车的摩友看到了一丝希望，因为现阶段这个排量级别的跑车，感觉好像总是少了点什么，有品质的性能会弱一些，有性能的品质又不太靠谱，所以就为这款车的上市预留了很大的空间，因此这款车明年上市的几率非常大，并且由两个合资品牌共同推出的可能性也不小。

第二款 本田系CM300

这款车明年上市基本上已经实锤，只不过它会以什么形式进入国内还有点不够明朗，从现阶段的车型布局来看，这款车以散件进口的形式发售的话，竞争力会更强，因为对于本田系的车型，我们对它的品质和性能是非常认可的，只不过价格方面就有点不够亲民，所以在价格上放低一点姿态，那么这款车成为爆款几率的可能性还是比较大的。

与此同时本田旗下的另一款踏板摩托车也有望进入国内，它就是NSS350，这款车进入国内后，最直接的竞争对手就是雅马哈的XMAX300。如果本田想在踏板车领域打一个漂亮的翻身仗，那么这款车合资发售的可能性也有，但从本田新发布的本土中排量品牌——HONDA Wing的布局来看，这种可能性并不大，所以想低价获取这款车就是一种遥不可及的梦，但这款车明年一定会和我们见面。

第三款 豪爵“TR300”

这就是一款纯粹的影子车型，因为这款车的存在并没有得到官方的证实，只是网络的一种传闻。不过从车友们的需求来看，明年很需要这款车型的上市来弥补，现有同排量一些太子车的不足，所以如果厂家能够看到这种呼声，这款车也是有可能明年和我们见面的。

第四款 升仕310M

作为一款自主品牌的功能性踏板车，这款车明年上市基本上也是实锤的。而它之所以现在迟迟不和我们“见面”，主要就在于厂家精益求精的态度和产能不足的一种无奈，但明年这款车会在厂家加大产能的前提下，在恰到好处的时间里就出现在你的面前。

第五款 无极500AC

这款车其实已经和大家见过面，只不过早期流露出来的谍照因为拍摄角度的问题，使得这款车被车友们吐槽为最不像无极系列的车型，但在厂家的辟谣下，我们还是看到了这款车的真实面目，并且对于它的外观表现也改变了看法，甚至于有小伙伴还表示出了马上想要的想法，但因为未知的原因，这款车今年并没有上市，不过它明年一定是会来的，如果再不来500级别的复古车就没有它什么事情了。

第六款 赛科龙RX6

这款车在19年就爆出了相关信息，但厂家同样抱着负责任的态度，并没有将这款车火急火燎的上市发布，不过据可靠消息这款车已经进入了路试阶段，所以明年前半年上市的几率将会非常大，到时候我们在公路巡航休旅车中就会多一种选择。

第七款 奔达LF-01

这款车亮相于今年的重庆摩博会，它一经发布就迅速的引起了小伙伴们的关注，310的后胎，680cc的四缸发动机，1720mm的轴距，215kg的整备质量，想想都喜欢。但因为这款车是概念车，所以并没有在下半年和我们见面，不过只要奔达摩托乘胜追击，那么这款车真正量产上市，在明年下半年也是有可能的。

第八款 春风800ADV

有友将这款车称之为低配版的KTM790，至于这种说法是否正确我们不做评判，但它确实使用了KTM790的同款发动机，所以这款车一旦上市，那么对于超级玩家来说，就会花更少的钱体验相同的动力，但对于入门级小伙伴来说看看就好，因为它不是你的菜。

第九款 春风1250TR-G

如果骑士分享没有记错的话，关于这款车的信息最早也是19年爆出来的，不过它并不是影子车型，而已经和我们见过面，并且车友们对它的评价都不错，因为到目前为止这款车一旦上市，它就是排量最大的国产摩托车和巡航车，这两个之最够春风吹一阵子牛了，所以春风1250TR-G明年上市也是水到渠成的事情。

第十款 QJMOTOR骁750等

作为钱江摩托本土化高端品牌QJMOTOR，在车型的发布上是今年最大的赢家，因为这个成立不到半年的品牌，一口气就推出了五个系列多款车型，这样的车型推出速度和布局规模，一般品牌在短时间内是做不到的，所以这足以表明钱江的实力。而这个品牌明年实锤上市的车型主要有骁750，追700，逸500，除此以外肯定还会有其它车型陆续推出，毕竟新品牌的势头会比较猛一些。

以上十多款车型就是明年有望和广大摩友见面的摩托车，它们的出现会让我们的选择更加多元化，也会对现有的市场布局造成一些冲击，对相关品牌和车型也会带来一些压力，但对于用户来说新车型越多越好，当然多的同时还要注重品质和性能，因为以数量取胜的年代早已经过去了，所以多的同时我们还需要精益求精的高品质车型。那么车友们以上的摩托车中你会更喜欢哪一款呢？欢迎留言讨论。